Mécanicien bateau au Port du Mouré Rouge
Fiche pratique du port
- Commune : Cannes — mécanicien bateau sur place
- Gestionnaire : Ville de Cannes (ports communaux)
- Places : 450 postes jusqu'à 8,99 m
- Longueur max : 8,99 m
Port familial face aux îles de Lérins ; gère aussi la ZMEL du Fort Sainte-Marguerite.
Comment nous accédons au Port du Mouré Rouge
Par terre, le Mouré Rouge se tient à l'ouest de Cannes, côté aéroport et Béal, pas au Suquet et pas sous la Croisette. Nous nous présentons à la capitainerie communale avec la carte professionnelle. Les pontons sont ceux d'un port de petits bateaux : catways étroits, franc-bord bas. Une valise passe ; un établi roulant moins. Un jour de mise à l'eau, le quai se partage avec les remorques : on ne vidange pas au milieu d'une file.
Les bateaux typiques du Port du Mouré Rouge
Open, semi-rigides, petits voiliers, hors-bord 40 à 200 cv, quelques diesels courts sur des unités qui tiennent sous 9 m. Beaucoup d'abonnés qui vont à Sainte-Marguerite : le bateau part le matin, la ZMEL est gérée ici, le retour se fait le soir au même anneau. Quand ça ne redémarre pas à l'île, c'est souvent ce port qu'on vise au retour, pas le Vieux-Port. Quand ça ne part pas, c'est rarement un réseau NMEA : c'est une cosse, un parc vidé à la bouée, une poire d'essence.
Pannes courantes au Port du Mouré Rouge
- Parc à plat après la journée à la ZMEL Sainte-Marguerite, sans 220 V à la bouée.
- Surchauffe au retour d'île : impeller fatigué, grille pleine d'algue.
- Hors-bord qui cale au ralenti dans le chenal du Mouré : essence vieillie, gicleur, poire.
- Trim touché sur un catway de moins de 9 m : vérin, relais, hélice du voisin.
- Essence d'un bateau peu sorti hors saison : E10 gommée, filtre colmaté.
Ce que nous faisons sur place
À quai : diagnostic, parcs, essence, refroidissement, révisions de hors-bord, petites électricités. Une embase se discute selon l'accès : le Béal a le hangar, La Napoule et La Rague ont d'autres moyens.
Pour une panne à la ZMEL, voir la fiche île et la page Lérins. Ici on finit à ponton ce qui n'a pas tenu à la bouée.
Accès par mer
L'entrée s'ouvre à l'ouest de la baie de Cannes, plus proche du Béal que de la Pointe Croisette. Le plafond publié est 8,99 m : un bateau plus long n'entre pas « le temps d'un dépannage ». Nous n'avons pas de tirant d'eau sourcé à recopier ; pour une unité qui doute, c'est la capitainerie communale. Les allers-retours vers Sainte-Marguerite passent souvent par ici : le matin on part, le soir on rentre au même ponton.
Contraintes d'intervention
8,99 m. On ne force pas un 10 m « en visite » : le Vieux-Port, Pierre Canto ou le Béal selon l'unité.
Le même bureau gère la ZMEL. Un rendez-vous « Mouré » peut vouloir dire le ponton ou l'île : on précise le lieu avant de partir.
Pas un chantier de yacht. Pierre Canto et le Vieux-Port restent les bassins longs de Cannes ; ici l'outil, c'est le quai serré et la valise.
Saison
Mai à septembre : aller-retours île, pannes de bouée qui se terminent ici, parcs vides le dimanche soir, grilles d'algue au retour.
Hiver : petits bateaux à flot, parcs qui meurent doucement, essences gommées, hivernages courts à quai plutôt qu'un grand carénage.
Printemps : remises en service avant les premières bouées de Sainte-Marguerite, impellers secs, premiers essais vers l'île.
Ports, îles et mouillages voisins
La page ville est mécanicien bateau à Cannes. La ZMEL gérée depuis ce bureau : ZMEL Sainte-Marguerite. Dépannage îles : Lérins.
Voisins de bassin : Béal (aéroport, mer et Siagne), Vieux-Port, Pointe Croisette.
Liens utiles
Questions fréquentes
Quelle taille au Mouré Rouge, et qui le gère ?
450 postes jusqu'à 8,99 m, Ville de Cannes, dépliant des ports communaux. Le même gestionnaire suit la ZMEL du Fort Sainte-Marguerite.
C'est vous qui gérez la ZMEL de Sainte-Marguerite ?
Non. Le gestionnaire est le Port du Mouré Rouge (Ville de Cannes), selon l'inventaire des ZMEL. Nous y intervenons comme mécaniciens, à la bouée ou au retour au ponton.
Mon bateau fait 10 m. Pouvez-vous venir ici ?
Le bassin est plafonné à 8,99 m. Nous ne forçons pas un 10 m « en visite ». Rendez-vous au Vieux-Port, à Pierre Canto ou au Béal selon l'unité.
Intervenez-vous aussi au Béal, juste à côté ?
Oui, autre fiche, autre gestionnaire : Aéroports de la Côte d'Azur, aéroport Cannes-Mandelieu. On ne mélange pas les deux bureaux. Un bateau en hangar au Béal n'est pas un bateau à catway au Mouré.
Remorquez-vous depuis l'île jusqu'ici ?
Non. Nous ne tirons pas un bateau depuis Sainte-Marguerite. S'il gouverne encore, le propriétaire rentre au ralenti vers le Mouré ; s'il ne gouverne plus, c'est le CROSS.
Où faire une révision complète de hors-bord ?
À quai au Mouré si le bateau tient dans 8,99 m et si l'accès caisse le permet. Une embase à déposer se discute : La Napoule et La Rague ont chantier et sec. Nous le disons dans le devis, avant les pièces.
Le bateau est à la ZMEL et le moteur refuse le retour. Que faites-vous ?
Diagnostic à la bouée si la mer le permet (parc, essence, impeller accessible). Sinon, vous ramenez le bateau au Mouré ou nous vous retrouvons à ponton. Ce n'est plus le même geste qu'une révision d'atelier.
Abonnements d'entretien
Visites régulières, révision incluse, priorité dépannage. À partir de 69 € /mois TTC.
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Vérifié le 11 octobre 2026