Mécanicien bateau au Vieux Port de Cannes

En bref : Nous intervenons au Vieux Port de Cannes, 727 postes jusqu'à 140 m, géré par IGY Marinas et Fayat (concession 30 ans). Point de départ des navettes vers les îles de Lérins. Mécanique HB/IB, batteries, entretien pré-saison. Aire de carénage sur site. Déplacement offert zone ouest.
Mécanicien bateau à Vieux Port de Cannes

Fiche pratique du port

  • Commune : Cannes — mécanicien bateau sur place
  • Gestionnaire : Marina du Vieux Port de Cannes SAS (IGY Marinas et Fayat), concession de 30 ans depuis 2022
  • Places : 727 postes (IGY, 2022) ; 592 postes < 18 m + 97 postes > 18 m jusqu'à 140 m (dépliant des ports de Cannes)
  • Longueur max : 140 m
  • Coordonnées : 43.54809, 7.01503

Aire de carénage ; départ des navettes vers les îles de Lérins.

Comment nous accédons au Vieux Port de Cannes

Le Vieux Port de Cannes est situé au pied du Suquet, accès par le quai Saint-Pierre ou le quai Max-Laubeuf. Nous nous présentons à la capitainerie (bâtiment principal côté Palais des Festivals) avec notre carte pro. Accès pontons sécurisé par badge. En période de festivals (Festival de Cannes en mai, Yachting Festival en septembre), les contrôles sont renforcés et le stationnement limité : nous prévenons le plaisancier 48 h à l'avance pour obtenir une autorisation d'accès.

Les bateaux typiques du Vieux Port de Cannes

Le Vieux Port de Cannes concentre des open et day-cruisers de 7 à 15 m (Jeanneau Leader, Bénéteau Antares, Cranchi) avec HB de 150 à 300 cv ou IB diesel, des semi-rigides de location (Zodiac, Bombard) avec HB 60 à 115 cv, et quelques yachts de 20 à 50 m (IB diesel MAN, Caterpillar, MTU). Les demandes portent sur la préparation avant saison (avril-mai) et le dépannage en urgence pendant l'été.

Pannes courantes au Vieux Port de Cannes

  • Batterie à plat après plusieurs semaines sans utilisation (frigo, chargeur de téléphone oublié, pompe de cale)
  • Moteur HB qui ne démarre pas : coupe-batterie en position OFF, réservoir vide, poire d'amorçage non purgée
  • Surchauffe moteur après 30 minutes de navigation : impeller usé, filtre de prise d'eau mer encrassé (méduses, algues)
  • Perte de puissance progressive HB 4-temps : carburateur encrassé (essence E10 + additif manquant), bougie noyée
  • Alarme huile ou température sur IB : niveau bas, capteur défaillant, courroie d'alternateur détendue

Aire de carénage et grutage

Le Vieux Port de Cannes dispose d'une aire de carénage équipée d'un élévateur et de cales. Tarifs disponibles auprès de la capitainerie. Les opérations de levage sont réalisées par les équipes du port (professionnels habilités). Nous pouvons intervenir sur le bateau une fois sorti : révision embase, changement anodes, contrôle de la coque.

Questions fréquentes

Combien coûte une révision de moteur hors-bord au Vieux Port de Cannes ?

Cela dépend de la puissance et de la marque. Une révision 100 h (vidange huile, filtre, bougies, impeller, anodes, graissage) varie selon le moteur (150 cv ou 250 cv), les pièces et l'accessibilité. Devis écrit gratuit avant toute intervention.

Peut-on naviguer vers les îles de Lérins avec un moteur qui tousse ?

Non. Si votre moteur tousse, cale ou perd de la puissance, ne prenez pas la mer. Vous risquez une panne complète au large. Appelez-nous avant de partir : nous diagnostiquons le problème (carburateur, bougie, circuit d'essence) et nous le réglons sur place. Mieux vaut perdre 1 heure au port que d'appeler le CROSS en pleine mer.

Intervenez-vous pendant les événements (Festival, Yachting Festival) ?

Oui, mais avec des contraintes d'accès. En période d'événement, le port est sous haute surveillance. Nous devons obtenir une autorisation d'accès 48 h à l'avance et respecter les horaires imposés (souvent avant 9 h ou après 19 h). Si c'est urgent, nous activons le réseau capitainerie, mais prévoyez un délai de 24 h minimum.

Mon bateau est loué pour le week-end, pouvez-vous intervenir vendredi soir ?

Oui, sous réserve de disponibilité. Nous assurons les dépannages et révisions express en semaine et le samedi matin. Contactez-nous au plus tard le jeudi pour une intervention le vendredi soir. Pour les locations, nous proposons des forfaits de contrôle pré-location : batterie, niveau huile, test démarrage, rapport photo en 30 minutes.

Abonnements d'entretien

Visites régulières, révision incluse, priorité dépannage. À partir de 69 € /mois TTC.

Découvrir les abonnements

Sources et vérification

Vérifié le 11 octobre 2026

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