Mécanicien bateau au Port Gallice
Fiche pratique du port
- Commune : Antibes (Juan-les-Pins) — mécanicien bateau sur place
- Gestionnaire : CCI Nice Côte d'Azur, réseau Riviera Ports
- Places : 446 postes jusqu'à 43 m
- Longueur max : 43 m
- Coordonnées : 43.56198, 7.11498
Aire de carénage, carburant (CDPMEM).
Comment nous accédons au Port Gallice
Port Gallice est situé boulevard de la Pinède à Juan-les-Pins, entre la plage et le cap d'Antibes. Accès pros par l'entrée capitainerie (côté boulevard), badge à retirer sur présentation de la carte professionnelle. Stationnement pros limité (places 30 minutes). Pontons bien entretenus, accès aisé pour le matériel. Aire de carénage côté sud, carburant côté nord. En été, port très fréquenté : réservez un créneau 48 h à l'avance.
Les bateaux typiques du Port Gallice
Port Gallice accueille des bateaux de 8 à 43 m : vedettes habitables (Princess, Azimut, Bénéteau Gran Turismo) avec IB diesel Volvo Penta D4/D6 ou Yanmar, open et day-cruisers de 10 à 15 m avec HB Yamaha ou Suzuki 200 à 300 cv, quelques voiliers de grande croisière avec moteur diesel Yanmar 54 à 80 cv. Propriétaires exigeants, entretien régulier.
Pannes courantes au Port Gallice
- Batterie de servitude déchargée : frigo resté branché plusieurs jours, chargeur USB, pompe de cale en veille
- Surchauffe moteur IB après 2 h de navigation : impeller HS, échangeur entartré (eau calcaire), thermostat grippé
- Moteur HB qui perd de la puissance : hélice abîmée ou endommagée, carburateur encrassé, filtre essence colmaté
- Alarme huile IB Volvo Penta : capteur défaillant (oxydation), niveau réel correct, câblage desserré
- Problème de trim ou tilt HB : pompe hydraulique HS, vérin qui fuit, relais électrique grillé
Aire de carénage et grutage
Port Gallice dispose d'une aire de carénage équipée (source : CDPMEM 06). Les tarifs et modalités de réservation sont disponibles à la capitainerie. Les opérations de grutage et sanglage sont effectuées par les équipes du port (professionnels habilités). Nous pouvons intervenir sur le bateau une fois sorti pour révision embase, changement anodes zinc et aluminium, contrôle safran et gouvernail.
Questions fréquentes
Quelle est la capacité exacte de Port Gallice ?
446 postes jusqu'à 43 m (source : CCI Nice Côte d'Azur, gestionnaire du port). Si vous trouvez d'autres chiffres sur internet, référez-vous à la source officielle : le site de la CCI Riviera Ports.
Mon Volvo Penta D6 affiche une alarme huile alors que le niveau est bon, que faire ?
C'est souvent le capteur de pression d'huile qui est défaillant (oxydation, câblage desserré). Ne prenez pas la mer tant que l'alarme persiste : si c'est un vrai problème de pression (pompe à huile, filtre bouché), vous risquez la casse moteur. Appelez-nous, nous testons la pression réelle avec un manomètre et nous changeons le capteur si nécessaire.
Faites-vous les révisions constructeur Yamaha et Mercury à Port Gallice ?
Oui, toutes révisions 20 h, 100 h, 300 h et annuelles selon les préconisations constructeur. Nous venons avec les pièces d'origine (huile, filtres, bougies, impeller, anodes) et nous travaillons à quai. Comptez 2 h 30 à 4 h selon la puissance. Mise à jour du carnet d'entretien et rapport photo.
Puis-je laisser mon bateau au port en hiver sans hivernage ?
Vous pouvez, mais c'est risqué. Sur la Côte d'Azur, les hivers sont doux mais humides : batterie qui se décharge, joints qui sèchent, impeller qui se fige, moisissures dans la cabine. Nous recommandons au minimum un hivernage à flot (vidange circuit eau douce IB, stabilisateur essence HB, débranchement batterie, visite mensuelle). Devis écrit gratuit selon le bateau.
Abonnements d'entretien
Visites régulières, révision incluse, priorité dépannage. À partir de 69 € /mois TTC.
Découvrir les abonnementsSources et vérification
Vérifié le 11 octobre 2026