Baie de Cannes
Le site de mouillage
La baie de Cannes s'étend du Mouré Rouge à la Croisette, avec les îles de Lérins en face. Les fonds varient de 5 à 20 m, sable et herbiers. En juillet-août, la rade est saturée dès le matin : vedettes, annexes, paquebots au large. Les zones autorisées sont celles hors posidonie et hors chenaux (Pierre Canto, Vieux-Port). L'eau est claire, le trafic est dense : un bateau en panne se fait vite bousculer.
Réglementation
Arrêtés préfectoraux posidonie et règlement de police des ports de Cannes. Interdiction d'ancrer sur herbier (1 500 €). Chenaux d'accès au Vieux-Port et à Pierre Canto à laisser libres. Vitesse 5 nœuds près des plages. Les mouillages organisés des Lérins (ZMEL Sainte-Marguerite) sont préférables à un ancrage sauvage dans la baie. Infos à la capitainerie du Vieux-Port de Cannes.
Panne au mouillage : la procédure en 5 étapes
Étape 1 : Sécurité d'abord
Coupez le moteur, tenez l'ancre ou la bouée. Risque de collision : VHF 16 et 196 si vous dérivez dans un chenal.
Étape 2 : Vérifications de base
Vérifiez batterie, carburant, coupe-circuit. Beaucoup de pannes ici sont des batteries vidées par le frigo et la sono.
Étape 3 : Appel et position GPS
Appelez le 09 72 14 12 87, donnez un amer (Croisette, Palm Beach, alignement Lérins) en plus du GPS.
Étape 4 : Accès par annexe ou port
Départ Vieux-Port, Pierre Canto ou Mouré Rouge. 10 à 25 minutes. Mer formée : rendez-vous à quai.
Étape 5 : Intervention et limites
Diagnostic et pièces courantes à bord. Sinon retour Cannes, devis écrit.
Comment nous accédons
Nous partons d'un port cannois avec l'annexe. La baie est courte à traverser par beau temps, pénible dès que le vent d'est se lève. Devis pour le déplacement, déduit si vous prenez ensuite un abonnement d'entretien à l'année.
Pannes typiques au mouillage
- Batterie vide après une journée au mouillage face aux Lérins
- Hélice ou prise d'eau bouchée par un sac plastique, fréquent près des plages
- Panne sèche en rentrant de Saint-Honorat, jauge trop optimiste
Questions fréquentes
Où vous trouvons-nous si nous sommes au milieu de la baie ?
Donnez le GPS et un amer (pointe Croisette, Pierre Canto, Fort Royal). Nous choisissons le port de départ le plus proche.
Faut-il mieux rentrer au Vieux-Port ?
Oui dès que le vent d'est dépasse 15 nœuds ou si la panne demande un démontage. À quai le travail est plus propre et plus rapide.